Alstom, Hitachi y Siemens preparan ofertas para el macropedido de Renfe

Los tres fabricantes son los favoritos para vender a Renfe un tren capaz de circular a 350 kilómetros. CAF y Stadler se quedan fuera y Talgo debe reconfigurar su ‘Avril’ para llegar a tiempo. Leer

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *